広島市安佐北区 BMW アルピナ XD3 20インチタイヤ交換 ディーゼルターボ HAMZ car studio(HAMZ)

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BMW アルピナ XD3 20インチタイヤ交換 ディーゼルターボ

 20インチタイヤ交換

こんにちは!HAMZ(ハムズ)です!
いつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございます!


今回は当店の販売車アルピナをタイヤ交換したのでご紹介します。
こちらの車両です。
やはりアルピナは特別な車、雰囲気が最高に良いです。
もちろんディーゼルターボエンジンと4WDの組み合わせで走りも最高となっております。

 タイヤ溝のチェックも定期的に

リアタイヤは新しかったのですが、
フロントタイヤがもうほとんど溝がありません。
これでは販売出来ないので交換です。


ちなみに残りの溝の深さが少なくなる(1.6mm)と「スリップサイン」と呼ばれるマークが出てきます。
このスリップサインが1か所でも出てきたタイヤは道路交通法で装着・使用が禁止となっています。


■スリップサインの位置
→タイヤのトレッド(溝がある接地面)を見ると、数か所「△」マークがあります。
 そのマークの延長線上の溝の底に、盛り上がった部分があります。それがスリップサインです。


タイヤのトレッド部にある溝などをトレッドパターンと呼び、その役割について紹介します。
・駆動力、制動力、けん引力の増加
操縦性、安定性、静粛性の向上
・放熱性の向上
・路面からの水を排水してトレッドを路面に密着させる効果
などがあります。

【その他のチェックポイント】
タイヤの寿命は、スリップサイン以外にも製造からの経過年数や日常的な使い方によって変わります。

・ひび割れ
→サイドウォール(タイヤの側面)にひび割れがないか
・キズ
→走行中にできたキズや異物が刺さっていないか
・空気圧
→定期的に正しい空気圧に調整しましょう

意識的にチェックされることをお勧めいたします!

 交換完了!

後ろと銘柄を揃えて交換、
やはり新品タイヤは気持ち良いですね。

輸入車の大きなサイズのタイヤ交換でお困りの方、
ぜひ一度、HAMZにお電話やお問い合わせフォームからお気軽にご相談ください(^^♪


今回も最後までお読みいただき、ありがとうございました!

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